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청계천로의 특성을 고려하여 기존의 자전거 전용도로와 달리 기존 차도는 축소하지 않으면서 차도와 완전히 분리될 수 있도록 구축하였는데요.

구간별로 도로여건과 상황에 맞춰 조성했다고 해요! 청계5가에서 고산자교까지는 보도와 같은 높이로 자전거 전용도로를 높여 차도와 분리했고,

청계2가에서 청계7가까지는 가로수를 옮겨 심어 공간을 확보한 후 그 공간을 자전거 전용도로로 전환했습니다.

또한 미끄럼 방지 포장으로 시민들의 안전성과 주행성을 보장했고 경사도 최대한 완만하게 정비했습니다.

야간 시간대에 이용하는 시민들을 위해 각 구간 진입로에 총 30여 개의 LED 표지판을 설치하여 더욱 편의성을 더했답니다!

개인적으로 편리했던 점은 바로 신호등이 있는 경우 그 앞에 ‘정지’라는 글씨가 쓰여있던 것이었습니다! 이 표시 덕분에 신호등이 있음을 더욱 쉽게 확인하고 안전한 주행을 할 수 있었습니다. 사진으로만 보아도 자전거 전용도로가 매우 잘 조성되어 있다는 게 확인되시죠?

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그렇다면 이어서 이렇게 잘 구축된 청계천 자전거 전용도로를 이용할 시 주의할 점을 안내해드리겠습니다.

최근 더욱 인기가 높아지고 있는 자전거의 운동 효과는 무엇이 있을까요? 자전거 타기는 유산소 운동으로써 하체의 큰 근육을 사용하면서도

하체 관절 손상 위험이 없고 걷기보다 2배 정도의 운동 효과가 있는데요. 따라서 근력 혹은 관절이 약한 골다공증 환자, 노약자, 비만인 사람들에게 매우 추천하는 운동입니다.

또한 하체뿐만 아니라 대퇴부와 허리 근력, 팔과 배 등 온몸 근육을 강화시킬 수 있는 온몸 운동으로 자전거를 1시간 타면 약 360kcal 정도의 열량이 소모된다고 해요!

걷기와 비교하면 약 1만 보 이상을 걷는 것과 동일한 효과이기 때문에 체중 감량에도 아주 큰 도움이 됩니다.

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청계천 자전거 전용도로를 직접 이용해본 생생한 후기!

지도를 살펴보면 제가 달린 코스는 이렇습니다.

약 15.1km이고 지도 앱을 통해 살펴본 위 코스의 소요시간은 약 49분이라고 하네요.

하지만 사실 저는 취재를 함께 진행하다 보니 1시간 이상 걸렸습니다.

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저는 청계광장이 있는 시청역 4번 출구로 나왔고, 좀 더 걸으면 보이는 청계광장 앞 따릉이 대여소에서 따릉이를 빌렸습니다.

저는 오랜만에 따릉이를 빌려 이용하다 보니 조금 헤맸는데요. 따릉이를 대여할 때는 꼭 블루투스와 GPS를 켜 두신 상태에서 대여해야 한다는 점 참고해주세요!

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위 사진은 청계광장에 조성된 자전거 전용도로이고, 아래 사진은 그 이후 보이는 자전거 전용도로의 모습입니다.

시각적으로 한눈에 알아볼 수 있도록 자전거도로 곳곳에 자전거 표시나 자전거 전용도로라는 글씨가 쓰여 있어요.

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청계천 자전거 전용도로를 이용하면 보기만 해도 시원한 청계천을 따라 자전거를 탈 수 있어요~! 자전거도로라고 표시된 길만 따라 쭉 달리다 보니 세운상가, 광장시장을 지났고 청계천의 과거, 현재를 담고 있는 청계천 박물관도 지나 어느새 청계천 자전거 전용도로의 반환점인 고산자교까지 쉽게 도착할 수 있었습니다! 날도 좋고, 풍경도 좋고, 길도 좋다 보니 더욱 신나게 탈 수 있었던 것 같아요.

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고산자교에 도착한 저는 청계천 자전거길과 중랑천 자전거도로를 타고 한강 뚝섬으로 향했습니다! 그러던 중 도로를 사이에 두고 예쁜 꽃이 피어 있는 모습도 보았습니다.

자전거를 타고 예쁜 풍경도 감상하며 바쁜 일상 속 쉼표 하나 찍어보세요~